Un tanque de combustible es un contenedor cuyo uso se puede prolongar por décadas, con el mantenimiento adecuado. El acero es un material muy noble y duradero, pero el contacto con el combustible tiende a debilitarlo. Analizaremos qué factores influyen en la vida útil de una pipa de combustible. 

El material en el que se fabrican las pipas de combustible es el acero al carbono. Este elemento es muy resistente a la corrosión, y se dobla y suelda siguiendo normativas de calidad de aplicación internacional. Este procedimiento también contribuye a alargar la vida útil de una pipa de combustible. 

La vida útil de una pipa de combustible en promedio ronda los 30 años para ser utilizada de manera continua. Si bien es cierto que el acero puede perder espesor con el paso del tiempo, la densidad que se pierde es muy pequeña si se realiza el mantenimiento adecuado. Una de las formas es realizar un tratamiento interno de la pipa. 

Doblado y soldadura, elementos clave en la vida útil de una pipa de combustible

El procedimiento de soldadura de una pipa de combustible responde a las normas establecidas en diferentes códigos de la American Welding Society (AWS). Los materiales y electrodos utilizados garantizan que los bordes de las placas de acero queden unidos de manera incorruptible, para evitar las fugas. 

Adicionalmente, una pipa de combustible construida con regulaciones internacionales debe cumplir con la norma UL 142. Así se garantiza que el transporte de combustible, que se trata de un material peligroso, se realice con la mayor seguridad posible. 

El tratamiento interno de una pipa de combustible contra la corrosión

Uno de los procedimientos básicos para prolongar la vida útil de una pipa de combustible es el revestimiento interno. Se aplica un revestimiento de fibra de vidrio pulverizada, resistente al etanol, de 0,7 centímetros de espesor e incluso más. Este tratamiento protege al tanque de la corrosión por el contacto con el combustible y tiene una garantía de al menos 20 años. 

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Las regulaciones para el transporte de combustibles

El transporte de gasolina y diésel en México está regulado, como en todos los países, por las autoridades gubernamentales. Un procedimiento básico que establece la obtención de las licencias para transportar estas sustancias incluye la verificación de la vida útil de la pipa de combustible. 

Un perito especializado revisará la pipa de combustible y además se pedirán pruebas de hermeticidad cada cierto tiempo. Esto permitirá garantizar que no se presentan fugas que puedan desembocar en contaminación de fuentes de agua o en incendio. 

¿Quién fabrica pipas de combustible en Sinaloa?

COTASA. Constructora de Tanques S.A. es una empresa líder en Sinaloa, que ofrece pipas de agua y combustible, así como también tanques de combustible fijos y tanques elevados. 

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